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Für den Ausbau der stark überlastete Strecke Hannover–Hamburg liegt nun eine Vorzugsvariante vor, die jetzt der Öffentlichkeit vorgestellt wird. Bis zum Bau ist es aber noch ein weiter Weg, so dass es an der bestehenden Strecke erst einmal mit einer Qualitätsoffensive im kommenden Jahr los geht, gefolgt von der umfassenden Generalsanierung der Strecke im Jahr 2029.

Der Bahnübergang an der Siemensstraße in Neustadt am Rübenberge soll weichen. Anstelle des Bahnübergangs entsteht eine neue Brücke in etwas Entfernung zum heutigen Bahnübergang.

Die Eisenbahnbrücke über die B215 in Verden hat nach über 100 Jahren ausgedient und wird durch eine neue, moderne Brücke ersetzt. In enger Zusammenarbeit zwischen Stadt, Land und Deutscher Bahn entsteht die neue Brücke. Erste bauvorbereitende Maßnahmen haben im Dezember 2024 begonnen.

Die Vorplanung für den Ausbau zwischen Langwedel und Uelzen kommt zu einem Ende. Wir freuen uns den Menschen vor Ort die erarbeiteten Planungsergebnisse vorstellen zu können. Die Bürgerinformation findet am Mittwoch, 6. November 2024, von 14 bis 19 Uhr in der Niedersachsenhalle statt.

Die Vorplanung für den Ausbau zwischen Langwedel und Uelzen kommt zu einem Ende. Wir freuen uns den Menschen vor Ort die erarbeiteten Planungsergebnisse vorstellen zu können. Die Bürgerinformation findet am Montag, 11. November 2024, von 14 bis 19 Uhr im Luisenhof in Visselhövede statt.